中新网广州11月15日电 (记者 郭军)11月15日14：42分，搭乘151名旅客的中国南方航空CZ8233航班从广州白云国际机场顺利起飞，标志着南航开始以C919执飞广州至成都天府航线。这是南航C919继执飞广州至上海虹桥、广州至杭州之后的第3条商业定期航线。

南航C919成功首航广州至成都天府航线。图为机组人员合影。南方航空供图

南航C919执飞广州至成都天府航线去程航班号为CZ8233，计划每天14时15分从广州白云国际机场起飞，16时45分抵达成都天府国际机场；回程航班号为CZ8234，计划18时从成都天府国际机场起飞，20时20分抵达广州白云国际机场。

首航当天，南航在广州白云机场二号航站楼开设E06专属值机柜台，加强现场旅客全流程服务指引。在登机口环节，地面工作人员提前到位，做好广播提示，顺利保障首航航班151位旅客及87件行李。

南航C919成功首航广州至成都天府航线。南方航空供图

南航C919飞机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。未来，南航将持续完善C919机型运营保障体系，发挥自身航线网络优势，扩大机队运载能力。(完)

　　中国科学院院士高福11月1日在健康报刊文中表示，自今年9月以来，流感活动水平持续上升。据10月下旬的调查数据显示，流感病毒检测阳性率达8.9%，预计未来会逐渐进入流感季。③

　　2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心，持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室，优化提升自治区重点实验室，紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心，搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心，建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。