原创 中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆 外交查看特马部回应
中新网北京11月15日电 (记者 谢雁冰)中国外交部发言人林剑15日主持例行记者会。
有记者提问:我们注意到,昨天(14日)中方有关部门发布的数据显示,中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,成为全球首个达到这一目标的国家。外媒评论称,这凸显中国推进绿色能源转型的努力。发言人对此有何评论?
林剑:我们注意到有关报道。具体问题建议向主管部门了解。我想指出的是,中国新能源汽车产业快速发展,产量约90%用于国内消费,这不仅反映出中国超大规模市场的潜力,也彰显中国政府推进绿色低碳发展、为全球碳中和作出积极贡献的坚定决心。根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车销量到2030年需达到4500万辆。中国将继续推动高质量发展和高水平对外开放,深化新能源产供链合作,促进技术创新和产业发展,为世界提供更多优质绿色产品,更好助力全球绿色发展。
正如习近平主席特别代表、丁薛祥副总理日前在《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会世界领导人气候行动峰会上所指出的,解决气候变化问题,归根结底要靠发展方式的彻底变革。国际社会应共同努力,以公平、有序、公正的方式加速能源转型,维护新能源产业链供应链稳定,促进绿色产品和技术的可及与革新,加快培育新质生产力,携手为绿色低碳投资、贸易和技术合作营造自由公平的国际环境,助力全球绿色低碳转型。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。