原创 罗香港正版马会精选资料大全若铁路米兰至若羌段开通运营
中新网乌鲁木齐11月15日电(闫文陆 徐涛)11月15日19时，随着一声鸣笛，11216次货物列车从若羌站开出，沿罗若铁路经米兰站驶入格库铁路出疆，标志着罗(布泊)若(羌)铁路重点工程米兰至若羌段开通运营。该区段铁路的开通，对进一步提升格库铁路运输能力将起到极大的促进作用。
罗若铁路位于新疆巴音郭楞蒙古自治州境内，线路东起哈罗铁路罗中站，向西穿越罗布泊干涸湖盆区，至米兰镇接入格库铁路米兰站，沿格库铁路至若羌站。新建线路全长298.8公里，设计标准为国铁Ⅰ级、单线铁路，设计时速120公里，按照客货共线、内燃(预留电化)标准建设，项目自2023年12月30日开工，建设总工期三年。
此次开通的米兰至若羌段全长60.741公里。该段铁路与既有格库铁路形成双线并行格局，开通运营后将进一步提高格库铁路疆煤外运通道能力，并为按期兑现罗若铁路工期奠定坚实基础。
罗若铁路建成后，将通过连通既有和若铁路、哈罗铁路，补齐了新疆铁路环线缺失段，与哈罗铁路、和若铁路、南疆铁路等共同构成乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的进出疆通道，有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若铁路、哈罗铁路货运量，对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性，优化完善区域路网布局，提升路网整体效能，推动铁路高质量发展具有积极意义。(完)
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
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