原创 吉林省用三大“硬二四六(944CC)资料免费措施”解决“执行难”问题
中新网长春11月18日电 (高龙安 金乔)吉林省法院副院长赵东巍18日在长春表示,该省法院聚焦“深化审判权和执行权分离改革”重大任务,抓好执行工作管理体制改革、执行工作质效、执行活动监督三个方面工作,解决“执行难”问题。
当天,吉林省政府新闻办召开贯彻落实省委十二届五次全会精神系列主题新闻发布会(第一场),记者从会上获悉上述消息。
赵东巍表示,近年来,全省法院执行工作取得积极进展,实现了“基本解决执行难”目标,但拖延执行、消极执行等问题仍然存在,必须通过综合施策,实现系统治理。
吉林省是经最高人民法院和省委深改委批准,全国首个在省级层面法院开展执行工作管理体制改革的省份。赵东巍表示,全省法院将以此次改革试点为契机,进一步强化对执行工作的统一管理、统一指挥、统一协调,健全完善执行实施、执行裁决、执行管理“三位一体”管理体制,全面构建“下级法院执行局接受本级法院和上级法院执行局双重领导,执行工作以上级法院执行局领导为主”的工作格局。
赵东巍表示,该省法院发挥执行案件统一管理优势,推动交叉执行、终本清仓以及关联案件集中管辖和协同执行等工作,完善立案、审判与执行工作的联动运行、协调衔接机制。进一步完善财产保全、执行联动、信用惩戒、交叉执行等工作机制,深化执行通知前置程序改革、人民法庭直接执行工作等自主开展的改革项目,确保及时兑现胜诉当事人权益。
“加强案件流程节点动态监管,及时向当事人推送案件执行节点信息,增强人民群众对执行工作的参与感、获得感。”赵东巍表示,该省法院发挥执行裁决、“有信必复”等监督制约作用,健全民事执行检察监督机制,完善执行工作社会监督制度。同时,认真落实省法院关于《解决“新三难”问题的六项措施》,持续整治违法执行、消极执行和拖延执行等问题,进一步改进司法作风。(完)
记者从长安航空了解到,事发时,正值飞机起飞离地关键阶段,遭遇一只翼展1.3米的黑鸢(鹰类)撞上飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机,造成该发动机损伤,飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告,左座驾驶杆持续剧烈抖动,右座驾驶杆几乎扳不动,驾驶舱内警告声四起,飞机面临失控。情况万分危急,飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对,启动备用系统,12秒控制飞机,并合理分工、妥善处置,“教科书式”操纵飞机安全返航降落,确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞!
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10月30日上午,由美国飞虎队老兵及其后代等组成的美中航空遗产基金会代表团还去了中国人民抗日战争纪念馆,出席纪念美国第十四航空队援华抗战80周年活动。